Спецификация ламп освещения

Спецификация ламп освещения

лампа

тип

потребление электроэнергии

примечание

ФРОНТАЛЬНОЕ ОСВЕЩЕНИЕ

ближний свет (Low beam)

H3c (H3k)

55w

Отражатель и рассеиватель из пластмассы,
поэтому при установке лампы мощностью
более 55W возможно повреждение

дальний свет

55w

противотуманки

35w

Отражатель и рассеиватель из пластмассы,
поэтому при установке лампы мощностью
более 35W возможно повреждение

передний габарит

S25 (180 град терминал)

35w / 5w

Прозрачные лампы с двойной нитью

передний указатель поворота

T20 (бесцокольная)

21w

боковой указатель поворота

T5 (бесцокольная)

ЗАДНЕЕ ОСВЕЩЕНИЕ

лампа указателя поворота

T20 (бесцокольная)

21w

лампа тормоза/габарита

T20 (бесцокольная)

21w / 5w

На один фонарь до 05-1994 по 2 шт с двойной нитью

фонарь заднего хода

T20 (бесцокольная)

21w

освещение номерного знака

T5 (бесцокольная)

2 шт

дополнительный
стоп-сигнал

1C$8w

Для машин со стоп- сигналом в спойлере специальные светодиодные сборки

ОСВЕЩЕНИЕ САЛОНА

Лампа Карты

Задняя часть ведущая лампа

Свет Багажника

3. 8w

Освещение Зажигания

1. 4w

Освещение Пепельницы

1. 4w

Лампа ближнего света - H3c (H3k)

Лампа дальнего света

Лампа встроенного противотуманого света H3

Следующая информация о лампах с сайта UncleDen:

Лампочки должны быть "правильные", потому как с неродными контроллер ламп освещения (который запрятан в заднем правом крыле) работать не желает и ругается соответствующим индикатором на панели и "забором" на экране часов.

Если с дальним светом проблем нет (там обычные H1 лампы), то с лампами в линзовках они могут возникнуть (там H3C), которые выпускают две японские компании - KOITO и P.I.A.A. Ставить лампы "сотки" - губить фару. Тем более, что у маришки фары - пластик. Об этом много написано в сети.

Итак, на дальнем свете у меня OSRAM H1 ALLSEASON SUPER (64150ALS, 12V 55W, цоколь P14,5s, +30%, свет у них слегка желтоватый, в центре - белый, видно всё прекрасно). В линзовки же нашел родные, KOITO H3C 1769 430895 (на фото), хоть и не сразу и по 300 р. за штуку в "Форсаже" на Гагарина. Старые лампочки сохранил. На всякий случай :) Замена ламп не представляет никакой сложности. Повернуть резиновый чехол, вынуть фишку с лампой, заменить лампу, поставить обратно. Очень важно - НЕ БЕРИТЕСЬ РУКАМИ ЗА БАЛЛОН ЛАМПЫ! Работайте в перчатках, иначе оставленный жир с пальцев угробит лампу. О модификациях линзованных ламп ищите информацию в интернете. Даю маячок: PIAA H3C H-125 1973, PIAA H3C H-180UB1 1897, PIAA H3C H-220 1927. Плюс тюнингованные лампы. НЕ ПРЕВЫШАЙТЕ МОЩНОСТЬ ЛАМП! 55 ВАТТ - максимум!

Теперь о габаритах. Из багажника открутив несколько пистонов, крепящих обивку багажника, и осмотрев оголившийся металл, сделал вывод - "Скажем дружно - нафиг нужно!" - обивку снимать не нужно! Все проще. Итак. Для замены ламп в задних фонарях (говорим про один фонарь): а) отворачиваем пластиковую гайко-шайбу изнутри багажника в районе поворотника. б) Головкой "на 10" откручиваем гайку крепления фонаря к кузову. в) Снаружи выкручиваем два самореза сверху центрального красного отражателя, снимаем центральный светоотражатель (заодно не грех все детали протереть от пыли-грязи. Но! Что меня поразило - это практически полное отсутствие загрязнения внутри световых деталей! Вот это да! Вот те и 7 лет машине). г) Головкой "на 10" выкручиваем внутренние болты крепления фонарей. д) "Отрываем" фонарь от кузова. е) Поворачиваем резиновый уплотнитель нужной лампы и вынимаем её. ж) Меняем лампу. и) Всё в обратном порядке собираем.

Теперь о лампочках. В поворотниках и заднем ходе стоят однонитиевые KOITO 12v21w 7440 JAPAN 53U. Безцокольные лампы. Аналоги ищите в OSRAM-овских каталогах. В габарите-тормозе - двухнитиевые E4 2DUW21/5W KOITO 12v21w/5w 7443 JAPAN 95K. Это по надписям на баллоне ламп. Вставлять лампу в цоколь без разницы как. Не думайте, просто вставляйте :) Я поставил OSRAM 12v21w/5w 7515 W316q. Контроллеру они нравятся - удовлетворенно молчит :) Да, вот еще что. Меняйте уж сразу и слева и справа.

[ Назад] [ На главную ]